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調(diào)節(jié)閥基本特性
來(lái)源: | 作者:佚名 | 發(fā)布時(shí)間: 2021-12-10 | 2293 次瀏覽 | 分享到:

調(diào)節(jié)閥又稱(chēng)控制閥,它是按照控制信號(hào)的方向和大小,通過(guò)改變閥芯行程來(lái)改變閥的阻力系數(shù),達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。

流量調(diào)節(jié)閥與不是全開(kāi)就是全閉的斷流閥不同,它可能有無(wú)數(shù)個(gè)工作位置。調(diào)節(jié)閥的節(jié)流作用與斷流閥的斷流作用在要求上是完全不同的。雖然調(diào)節(jié)閥可能有附加的斷流要求,但因?yàn)樵谠S多調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)中控制時(shí)主要目的,而斷流作用式次要的,所以調(diào)節(jié)閥并沒(méi)有良好的斷流特性。因此,一般的作法是在一個(gè)系統(tǒng)中既裝上斷流閥,也裝上調(diào)節(jié),保留各自不同的作用。

2.1調(diào)節(jié)閥的主要類(lèi)型

根據(jù)不同的使用要求,調(diào)節(jié)閥有:直通雙座調(diào)節(jié)閥、直通單座調(diào)節(jié)閥、低溫調(diào)節(jié)閥、三通調(diào)節(jié)閥、小流量調(diào)節(jié)閥、套筒調(diào)節(jié)閥、波紋管密封調(diào)節(jié)閥、角形調(diào)節(jié)閥、高壓調(diào)節(jié)閥、隔膜調(diào)節(jié)閥、偏心調(diào)節(jié)閥、閥體分離調(diào)節(jié)閥和蝶閥等。下面以直通單座調(diào)節(jié)閥為例,介紹調(diào)節(jié)閥的基本結(jié)構(gòu)。

圖2-1表示一個(gè)常用的直通單座閥。它是由上閥蓋、下閥蓋、閥體、閥座、閥芯、閥桿、填料和壓板等零件組成的。閥芯和閥桿連接在一起,連接方法可用緊配合銷(xiāo)釘固定或螺紋連接銷(xiāo)釘固定。上、下閥蓋都裝有襯套,為閥芯移動(dòng)起導(dǎo)向作用;由于上、下都有導(dǎo)向作用,所以稱(chēng)為雙導(dǎo)向。閥蓋的斜孔連通它的內(nèi)腔和閥后內(nèi)腔,當(dāng)閥芯移動(dòng)時(shí),閥蓋內(nèi)腔電解質(zhì)很容易通過(guò)斜孔流入閥后,不會(huì)影響閥芯的移動(dòng)。

這種閥門(mén)的閥體內(nèi)只有一個(gè)閥芯和一個(gè)閥座,特點(diǎn)是泄漏量小,易于保證關(guān)閉,甚至完全切斷,因此,結(jié)構(gòu)上有調(diào)節(jié)型和切斷型,它們的區(qū)別在于閥芯形狀不同,前者為柱塞型,后者為平板型。它的另一個(gè)特點(diǎn)是介質(zhì)對(duì)閥芯推力大,即不平衡力,特別是在高壓差、大口徑時(shí)更為嚴(yán)重,所以?xún)H適用于低壓差場(chǎng)合,否則應(yīng)該適當(dāng)選用推力大的執(zhí)行機(jī)構(gòu)或配以閥門(mén)定位器。

閥有正裝和反裝兩種類(lèi)型,當(dāng)閥芯向下移動(dòng)時(shí),閥芯與閥座之間流通面積減小,稱(chēng)為正裝;反之,稱(chēng)為反裝。調(diào)節(jié)閥的公稱(chēng)直徑DN和閥座直徑dN 標(biāo)志著閥門(mén)規(guī)格的大小。

2.2調(diào)節(jié)閥的流量特性

在選用流量調(diào)節(jié)閥時(shí),最重要的標(biāo)準(zhǔn)之一是它的流量特性。調(diào)節(jié)閥的流量特性取決于它固有的流量特性。固有的流量特性表示為在恒溫和閥門(mén)兩邊壓力降不變的情況下,通過(guò)閥門(mén)的流量與控制元件位置 (閥桿行程)的函數(shù)關(guān)系,即:

通常的流量特性有線(xiàn)性的、改進(jìn)線(xiàn)性的、等百分比的以及平萬(wàn)根 (快速開(kāi)啟)的。這些特性曲線(xiàn)的比較見(jiàn)圖2-2

圖2-2調(diào)節(jié)閥流量特性的比較

(1) 線(xiàn)性流量特性

線(xiàn)性流量特性閥門(mén)的流量與閥門(mén)位置成線(xiàn)性變化。對(duì)于線(xiàn)性控制閥來(lái)說(shuō),表示流量與閥門(mén)開(kāi)啟度間函數(shù)關(guān)系的一般方程是:

流量與閥門(mén)開(kāi)啟度成線(xiàn)性特性的圖形,在直角坐標(biāo)系上是一條直線(xiàn)。

(2)拋物線(xiàn)流量特性

拋物線(xiàn)流量特性是流量與控制元件位移的平方成正比。對(duì)于拋物線(xiàn)特性的控制閥來(lái)說(shuō)表示流量與閥門(mén)開(kāi)啟度函數(shù)關(guān)系的一般萬(wàn)程是:

拋物線(xiàn)流量特性中流量變化率與閥門(mén)開(kāi)啟度的比值為常數(shù)。當(dāng)畫(huà)在對(duì)數(shù)?對(duì)數(shù)坐標(biāo)紙上時(shí),拋物線(xiàn)特性為一直線(xiàn)。拋曲線(xiàn)流量特性的一般數(shù)學(xué)表達(dá)式是:式中n是任意實(shí)數(shù)。

(3)改進(jìn)的線(xiàn)性特性

有一種將拋物線(xiàn)特性與線(xiàn)性特性相結(jié)合的流量控制特性叫做改進(jìn)的線(xiàn)性特性。這種改進(jìn)的線(xiàn)性特性在閥門(mén)開(kāi)啟度的前30%范圍內(nèi)是一條拋物形的特性曲線(xiàn),但在這以后,直到接近于流量的80%或90%的范圍內(nèi)均是線(xiàn)性特性。從這里開(kāi)始,直到全開(kāi)位置,改進(jìn)的線(xiàn)性特性類(lèi)似于乎方根特性。

(4)等百分比流量特性

等百分比流量特性也叫做指數(shù)或?qū)?shù)特性,是當(dāng)行程(開(kāi)啟度)變化一個(gè)單位量時(shí),流量變化的百分比相同的一種特性。這種形式的控制特性是在開(kāi)啟度由10%變至70%時(shí)流量的變化為10%,而開(kāi)啟度由60%變到70%時(shí)流量的變化同樣是10%。對(duì)于等百分比控制閥來(lái)說(shuō),表示流量與閥門(mén)開(kāi)啟度間函數(shù)關(guān)系的一股方程是:

表示等百分比特性的流量與閥門(mén)開(kāi)啟度的關(guān)系的圖形,當(dāng)流量作為對(duì)數(shù)縱坐標(biāo)劃在半對(duì)數(shù)坐標(biāo)紙上是一條直線(xiàn),而畫(huà)在直角坐標(biāo)紙上是一條指數(shù)曲線(xiàn)。

(5)平方根(快速開(kāi)啟)流量特性

平方根流量特性是流量與控制元件位移的平方根成正比的一種特性,表示流量與閥門(mén)開(kāi)啟度間因數(shù)關(guān)系的一般方程是:

這種類(lèi)型的特性通常叫做快速開(kāi)啟特性。

2.3調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選擇

為了使調(diào)節(jié)閥能正常工作,配用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)要能產(chǎn)生足夠的輸出力來(lái)克服各種阻力,保證高度的密封或閥門(mén)的開(kāi)啟。

對(duì)于所用的氣動(dòng)、電液、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),一般都沒(méi)有復(fù)位彈簧。作用力的大小與它的運(yùn)動(dòng)方向無(wú)關(guān),因此,選擇執(zhí)行機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵在于弄清最大的輸出力或電機(jī)大轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。

對(duì)于單作用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),輸出力與閥門(mén)開(kāi)度有關(guān),調(diào)節(jié)閥上出現(xiàn)的力也將影響運(yùn)動(dòng)特性,因此,要求在整個(gè)調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度范圍建立力平衡。如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力為F,它的力平衡方程式為:

其中主要是指作用在閥芯上的不平衡力和不平衡力矩。

(1)不平衡力和不平衡力矩

流體通過(guò)調(diào)節(jié)閥時(shí),閥芯受到靜壓和動(dòng)壓的作用,產(chǎn)生使閥芯上下移動(dòng)的軸向力和閥芯旋轉(zhuǎn)的切向力。對(duì)于直線(xiàn)位移的調(diào)節(jié)閥來(lái)說(shuō),軸向力直接影響閥芯位移與執(zhí)行機(jī)構(gòu)信號(hào)力的關(guān)系,因此,閥芯所受到的軸向合力稱(chēng)為不平衡力。對(duì)于角位移調(diào)節(jié)閥,如蝶閥、球閥、偏旋閥等,影響其角位移的是閥板軸受到的切向合力矩,稱(chēng)之為不平力矩。

影響不平衡力和不平衡力矩的因素很多,例如,閥的結(jié)構(gòu)類(lèi)型、口徑、流體物理狀態(tài)等。如果工藝介質(zhì)及調(diào)節(jié)閥都己確定,不平衡力和不平衡力矩主要與閥前后的壓差有關(guān),也與流體與閥芯的相對(duì)流向有關(guān)。

流體流向不同時(shí),閥芯所受的不平衡力并不一樣,圖2-3表示較大口徑的單座閥正裝閥芯在兩種不同流向下,壓差不變時(shí)不平衡力與位移行程之間的關(guān)系曲線(xiàn)。圖中假定使閥桿受壓的不平衡力為“十”,使閥桿受拉伸的不平衡力為“-”。圖中上面一種在流體流動(dòng)時(shí)候使閥芯打開(kāi),稱(chēng)為流開(kāi)狀態(tài)。下面一種在流體流動(dòng)時(shí)使閥芯關(guān)閉,稱(chēng)為流閉狀態(tài)。

圖2-3的曲線(xiàn)表明:閥芯在全關(guān)位置時(shí)的不平衡Ft最大,隨著閥芯開(kāi)啟而逐漸變小。

(2)調(diào)節(jié)閥的允許壓差

調(diào)節(jié)閥兩端的壓差增大時(shí),其不平衡力或不平衡力矩也隨之增大。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力小于不平衡力時(shí),它就不能在全行程范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)輸入信號(hào)和閥芯位移的準(zhǔn)確關(guān)系。由于對(duì)確定的執(zhí)行機(jī)構(gòu),其最大輸出力時(shí)固定的,故調(diào)節(jié)閥應(yīng)限制在一定的壓差范圍內(nèi)工作。

2.4水擊現(xiàn)象

水擊現(xiàn)象:在有壓管道系統(tǒng)中,由于某一管路中的部件工作狀態(tài)的突然改變,就會(huì)引起管內(nèi)液體流速的急劇變化,同時(shí)引起液體壓強(qiáng)大幅度波動(dòng),這種現(xiàn)象稱(chēng)為水擊現(xiàn)象。

閥門(mén)急速開(kāi)啟和關(guān)閉會(huì)引起水擊現(xiàn)象。因閥門(mén)急速關(guān)閉引起水擊而產(chǎn)生的水壓,隨閥門(mén)關(guān)閉速度而有所不同,但其數(shù)值高于千時(shí)水壓的幾倍到幾十倍,這樣高的壓力可使管段破裂或使彎曲管段脫出,對(duì)給水設(shè)施有很大的危害。

2.5調(diào)節(jié)閥內(nèi)的汽蝕和閃蒸

在很多有水力機(jī)械的地萬(wàn),經(jīng)??梢钥吹秸{(diào)節(jié)閥、減壓閥等節(jié)流閥的閥瓣和閥座等零件內(nèi)部產(chǎn)生磨痕、深溝及凹坑,這些大多是由汽蝕和閃蒸吻,引起的。閃蒸是一種非??焖俚霓D(zhuǎn)變過(guò)程,當(dāng)流動(dòng)液體的下游壓力低于它的飽和壓力時(shí)就會(huì)出現(xiàn)閃蒸。而當(dāng)閥門(mén)中液體的下游壓力又升回來(lái),且高于飽和壓力時(shí),就會(huì)產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象。在氣蝕過(guò)程中飽和氣泡不再存在,而是迅速爆破變回液態(tài)。

就調(diào)節(jié)閥而言,不論是氣蝕還是閃蒸都會(huì)造成以下既方便的損害:

(1)材質(zhì)的損壞:氣泡破裂會(huì)產(chǎn)生極大的沖擊力,足以嚴(yán)重地沖擊損傷閥座、閥芯、閥體,尤其在高壓差的情況下,就連極硬的閥芯、閥座也只能使用很短的時(shí)間。

(2)振動(dòng):汽蝕和閃蒸還帶來(lái)閥芯的振動(dòng),這種振動(dòng)包括垂直震動(dòng)和水平振動(dòng),它們分別來(lái)自流體對(duì)閥芯的垂直撞擊與水平撞擊,其寄過(guò)造成機(jī)械磨損和破壞,調(diào)節(jié)閥控制不可靠,閥桿折斷。

(3)噪聲:噪聲一般來(lái)自三個(gè)方面:閥芯振動(dòng)造成的噪聲;汽蝕造成的噪聲;高速氣體造成的氣體動(dòng)力噪聲。